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07/02 | DENUNCIÓ LA FALTA DE CONTROL EFECTIVO

Gainza cargó contra la Provincia por el “calamitoso estadoā€ de las rutas

En medio de la polémica, la senadora olavarriense volvió a cuestionar la política vial que lleva adelante el gobierno de Daniel Scioli. Hizo un repaso sobre las iniciativas presentantes en la Cámara Alta durante los últimos dos aƱos. Y habló de “subejecución creciente del presupuesto de Vialidadā€.

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En medio de los numerosos reclamos llevados a cabo en diferentes ciudades de la Provincia por el mal estado de las rutas provinciales, la senadora olavarriense maría Isabel Gainza volvió a cuestionar la política vial que lleva adelante el gobierno de Daniel Scioli.

La legisladora calificó de “calamitosoā€ el estado de las rutas e hizo un repaso sobre las iniciativas presentantes en la Cámara Alta durante los últimos dos aƱos.

Recordó que presentó 13 proyectos “alertando al Ejecutivo bonaerense sobre el estado deplorable de las rutas 60, 65, 51, 76, 46, 205 y 226 que atraviesan la Provinciaā€ e hizo referencia a “la subejecución creciente del presupuesto de Vialidadā€ y “la falta de respuestas institucionales ante el aumento de víctimas fatales por accidentes de tránsito en el distritoā€.

Puntualizó que en “febrero de 2011 se elevaron tres proyectos en los que se reclamaron mejoras en la ruta 60 entre Huanguelén y Olavarría, en la ruta 65 y en varios tramos de las rutas 51 y 76ā€.

Y que en “julio pasado reclamó la repavimentación, seƱalización y demarcación de tramos de las rutas 51 en el tramo desde el partido de Olavarría hasta el partido de General Lamadrid y de la ruta 76 desde La Madrid hasta intersección con ruta 85ā€.
Las iniciativas de la legisladora por la 7° sección también hicieron foco en la subjecución creciente de los recursos que tiene a su disposición Vialidad bonaerense: “en 2010 se habría ejecutado un 62%; en 2011 un 49% y en 2012 apenas un 40% de las partidas asignadasā€ planteó.

Asimismo, Gainza alertó sobre la falta de control efectivo de toda naturaleza: “desde las licitaciones hasta la concreción y perdurabilidad de las obras; la inadecuada seƱalización, el incumplimiento de las normas de tránsito y la ausencia de estudios sistemáticos sobre los accidentes a fin de revertir con políticas públicas y coordinadas la alta siniestralidad vial. Estas son sólo algunas de las iniciativas elevadas por la senadora a fin de revertir el penoso estado de las rutas provinciales y evitar la consiguiente sucesión de accidentes fatalesā€.


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Columna de Opinion / Mauro Szeta
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