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23/04 | WEIMANN PUDO ARRIBAR Y TAMBIÉN QUEDÓ CONFORME
Pezzucchi salió airoso de un fin de semana complicado
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Andrés Arouxet / especial para Infoeme.com.ar
Cuando la cosa comienza muy complicada como arrancó para Nicolás Pezzucchi el día viernes, es bueno poder ver la bandera a cuadros. Esa fue la premisa que el olavarriense mantuvo en esta cuarta final del año.
Un viernes negativo en los entrenamientos, ya que los cambios en el auto no resultaron lo beneficioso que el equipo creía, y por ende la jornada perdida.
El sábado había arrancado bien, se volvió el auto para atrás, es decir se puso la puesta a punto de carreras anteriores y la Dodge del Castellano Power Team volvió a aparecer. No como para pelear la punta, pero si como para meterse entre los diez, ya que los kilos se notan y mucho más con la brida que limita en seis HP al motor.
Lamentablemente en la clasifica se rompió una llanta cuando comenzaba a transitar el curvón y Nico perdió por completo el control del auto sufriendo un despiste con roturas de consideración.
El auto no era el mejor pero largó desde el último lugar la serie, pese a que pudo avanzar un despiste lo relegó al puesto 11°. Así encaró Pezzucchi los días previos a la final del domingo, y por largar desde el puesto 22° se pensó una final con la idea de llegar: “Vamos a tratar de meterno entre el puesto 11° y 14° que no hay diferencias en la puntuación†decía Nico antes de partir.
Y así fue, si bien en algún momento llegó a estar décimo, tras una gran avanzada, de atrás también se vinieron otros autos de punta que no se la hicieron nada fácil. El mejor de todos fue Juan Martín Bruno, el de saladillo largó último y avanzó hasta ser noveno. Por todos estos motivos y teniendo en cuenta que se mantuvo cerca de su rival directo en el torneo, Juan José Ebarlin que llegó 13°, el saldo es positivo, ya que se fue de La Plata manteniendo la punta del torneo.
Weimann estuvo complicado, pero logró completar la final.
Pezzucchi tiene 80.50 y ahora el nuevo segundo es Franco De Benedictis que tras arribar en la séptima colocación, ahora tiene 62 unidades. Tercero está el piloto de Benito Juárez, Juan José Ebarlin, con 56.25 y cuarto Juan Martín Bruno con 50.50.
“Pensando fríamente y dada todas las complicaciones que tuvimos no fue tan malo. En la final podríamos haber terminado más adelante pero el ritmo decayó un poco y comenzó a transitar medio raro algunos sectores, por eso no quisimos arriesgar, además de atrás venían varios autos de punta†reflexionó Nico después de la final.
El próximo 6 de mayo será la disputa de la quinta fecha en este mismo escenario. Nico y todo su equipo se enfocan en una carrera muy especial, ya que será con invitados y nuevamente compartirá la Dodge con Jonatan Castellano. “Para la próxima vamos a trabajar mucho con lo que pudimos sacar de conclusión de esta carrera, tenemos que seguir mejorando por el tema de la brida, además será una buena oportunidad para que Jonatan también pruebe el auto y juntos saquemos mejores conclusionesâ€, admitió con humildad el piloto de Olavarría que fue quién en realidad llevó a la cima a este auto que el “Pinchito†en su momento no logró hacer funcionar en el Turismo Carretera.
En el TC Pista Mouras, Alejandro Weiman fue el otro representante olavarriense que cumplió con uno de los objetivos, que al menos le permitió llegar en el puesto 18° de la final.
Para el “Bebo†también el fin de semana había comenzado complicado en los entrenamientos del sábado, con problemas en el chupador de la nafta. Por este mismo motivo tampoco pudo hacer una buena clasificación y debió largar la final del domingo desde la decimotercera fila.
Por eso el objetivo se convirtió en la dura empresa de completar la final, algo que todavía no había sucedido, y que en esta tercera carrera lo pudo conseguir.
De entrada salió mezclado en un pelotón con mucha lucha entre los que se encontraba Gastón Granel, pudo seguirlo en los primeros metros de la final, pero el ritmo del lapridense era mejor. De este modo el olavarriense se dedicó a girar y mantenerse en pista con el claro objetivo de llegar.
“Pudimos terminar la finalâ€, dijo suspirando el piloto de Olavarría. “En realidad no como hubiésemos querido, pero dada la falta de experiencia y lo mucho que nos falta trabajar y mejorar, al menos pudimos completar la finalâ€, completó después.
“Es una categoría muy competitiva y esperemos que podamos de aquí en más comenzar a mejorar, hoy pudimos sacar varias conclusiones porque el auto nos permitió girar más que en otras carreras, de a poco estamos aprendiendo, aunque en carreras cuesta más es el camino que hayâ€, reflexionó el piloto olavarriense.
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